Как домкратить паджеро 4

Как домкратить паджеро 4

Митсубиси Паджеро спорт. ПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТОМ

Для безопасного подъема автомобиля домкратом необходимо выполнить следующее.

1. Включите I передачу в механической коробке передач или переведите рычаг селектора автоматической коробки в положение «Р» (стоянка), затормозите автомобиль стояночным тормозом. Попросите пассажиров выйти из автомобиля. Если вы буксировали прицеп, отсоедините его от автомобиля. Для предотвращения случайного пуска двигателя выньте ключ из замка зажигания.

2. Подложите упоры под колеса с противоположной стороны.

3. Домкрат, приложенный к автомобилю, находится под подушкой заднего сиденья. Для того чтобы достать его, откиньте правую часть подушки заднего сиденья.

Под правой частью подушки заднего сиденья находятся места хранения домкрата А и инструмента Б.

11. Наденьте вороток прорезью на наконечник перепускного клапана. Вращая вороток по часовой стрелке, заверните клапан до упора. Не прилагайте чрезмерных усилий при заворачивании клапана. Вставьте вороток в отверстие коромысла домкрата до упора и поверните так, чтобы прорезь на воротке вошла в зацепление с выступом коромысла.

12. Установите домкрат под одной из специально предусмотренных точек упора, ближайшей к поднимаемому колесу.

13. Качайте воротком коромысло домкрата вверх-вниз, пока торец штока не коснется точки упора на автомобиле. Поднимите автомобиль до отрыва колеса от опорной поверхности.

Места для установки домкрата расположены на раме кузова вблизи каждого колеса.

При пользовании домкратом на мягком грунте подкладывайте под основание домкрата брус или доску.
14. Внимательно проверьте, не накренился ли домкрат в какую-либо сторону. После проверки поднимите автомобиль на требуемую высоту.

По возможности не работайте под автомобилем, поднятым на домкрате, но если без этого не обойтись, установите под кузов дополнительные опоры.

Дополнительные опоры следует устанавливать только под специально предназначенные для подъема автомобиля места. Между опорой и кузовом автомобиля подложите резиновую или деревянную прокладку. Устанавливайте треногую опору таким образом, чтобы две ее ножки были со стороны кузова автомобиля, а одна — снаружи.

15. Чтобы опустить автомобиль, наденьте рычаг домкрата прорезью на наконечник

перепускного клапана и плавно отверните клапан против часовой стрелки.

Поворачивайте вороток медленно. При быстром опускании домкрата автомобиль может сорваться!
16. Извлеките домкрат из-под автомобиля. Отсоедините от домкрата вороток, нажмите на лапу домкрата, утопив ее вниз до конца, и поверните перепускной клапан по часовой стрелке до упора.
17. Нажмите на фиксатор и вдвиньте удлинитель внутрь воротка. Уложите домкрат и вороток в места их хранения.

1.33. В случае аварийной ситуации

1.33.1. Расположение запасного колеса, домкрата и инструментов в автомобиле

Расположение запасного колеса, домкрата и инструментов в автомобиле

1. Запасное колесо

2. Отделение для инструментов

4. Рукоятка домкрата

Домкрат и рукоятка домкрата хранятся в отделении для инструментов под задним сиденьем.

Инструменты хранятся в отделении для инструментов на внешней стороне задней двери.

1. Крепежная гайка

Откройте крышку. Открутите крепежную гайку и достаньте домкрат.

Достаньте рукоятку домкрата из зажима и достаньте ее из отделения для инструментов.

Нажав на пружинящее кольцо, достаньте рукоятку.

Надавив на пружинящее кольцо, соберите рукоятку.

1. Отделение для инструментов
2. Плоскогубцы
3. Ключ верхнего люка (для автомобилей с верхним люком)
4. Отвертка
5. Гайковерт
6. Ломик
7. Фонарик
8. Ключ для снятия колпачка, закрывающего гайки крепления колеса
9. Гаечный ключ (большой)
10. Гаечный ключ (маленький)

Запасное колесо установлено на вня шней стороне задней двери.

В некоторых моделях, для предотвращения кражи, один из болтов крепления колес имеет небольшой замок.

Для того, чтобы снять замок, вставьте ключ в щель замка и снимите его с болта.

Открутите болты крепления запасного колеса при помощи гайковерта.

Вставьте ломик в отверстия гайковерта при откручивании болтов крепления колеса. Снимите запасное колесо

Когда на крючке (1) нет запасного колеса, вытащите крючок и поднимите его вверх в специальное отверстие для его хранения.

Для установки снятого колеса. Опустите крючок крепления запасного колеса и установите на него снятое колесо. Совместите отверстия для болтов в колесе с отверстиями на крепежном кронштейне и вставьте болты крепления запасного колеса.

Перед установкой колеса автомобиля на крепежный кронштейн запасного колеса, проверьте, чтобы крючок крепления запасного колеса был опущен.

Запасное колесо должно быть надежно закреплено при движении автомобиля. При установке запасного колеса вместо спущенного колеса, установите спущенное колесо на кронштейн крепления запасного колеса и надежно закрутите крепежные гайки.

Поддомкрачивание и замена колеса

Точки установки домкрата

Если подъема автомобиля при установке домкрата в точке А недостаточно, используйте точку В.

С. Задняя точка установки домкрата
Перед установкой автомобиля на домкрат, поставьте автомобиль на стояночный тормоз. На автомобилях с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в положение нейтральной передачи. На автомобилях с автоматической коробкой передач включите парковочную передачу Р и поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK.

Установите домкрат под одной из точек для установки домкрата, показанных на рисунке. Используйте точку установки домкрата, ближайшую к заменяемому колесу, или к колесу, на которое необходимо установить цепи для улучшения сцепления с дорогой.
Предупреждение

Проверьте, чтобы домкрат был установлен на плотной поверхности.

Zigmont » 15 мар 2014, 10:58

Re: Как поднять паджеро 2?

zyamka » 15 мар 2014, 14:07

Re: Как поднять паджеро 2?

Zigmont » 15 мар 2014, 14:30

Re: Как поднять паджеро 2?

Zigmont » 16 мар 2014, 23:12

ХУХ ! Я если чесно замонaлся в одного ставить проставки. Ушол на это весь день. Ну это видемо от плохой подготовки и потому, что по большому счёту делал всё один. Хочу сказать спасибо Mr.Maks. Очень выручил советом и вовремя поданой меленькой трещёткой Проехал уже 40 км после поднятия! Великолепные ощущения! Ой чё будет когда ещё и резину поставлю. Осталось решить вопрос с раздаткой. В режим 2 вд как все и говорили не включается. Вот первые фото:

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Re: Как поднять паджеро 2?

PIKE » 16 мар 2014, 23:23

Re: Как поднять паджеро 2?

mr.maks » 16 мар 2014, 23:41

Re: Как поднять паджеро 2?

Zigmont » 17 мар 2014, 09:06

Кстати! Кто как переносил крепления бампера? А то я тут уже пару вариантов придумал. Но зачем изобретать велосипед? Может у кого чертежи какие есть или просто на основе опыта совет.

Добавлено спустя 47 минут 29 секунд:
А и второй вопрос как вернуть раздатку в положение 2 вд? Как то гдето читал что ктото подгибал ручку! Но онаж там такая ТОЛСТАЯ! У меня идея — Может болгаркой сбросить ей лишний вес? и тогда не надо будет кузов резать! Надо ток понять как её вытащить.

Re: Как поднять паджеро 2?

mr.maks » 17 мар 2014, 19:36

Re: Как поднять паджеро 2?

PIKE » 17 мар 2014, 19:56

Mr.Maks ваще супер получилось . с лайтс дороботкой кузова и удлинителем. у меня

Re: Как поднять паджеро 2?

Zigmont » 17 мар 2014, 20:02

Рекламный блок

Реклама » 01 янв 0000, 00:00

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Спор с шиномонтажником

Опции темы

Поиск по теме

Спор с шиномонтажником

Заехал тут на днях в шиномонтажку, вытащить пруток из колеса заднего. Подкатывают домкрат и подставляют к порогу. Блииин. говорю, что ж вы делаете, незя ведь так, за точки нада домкратить, спереди за опору сайлентблока, сзади за рычаг, на штатном домкрате так нарисовано. А он мне. не ссы мол, все путем, не загнется. И давай домкратить. Потом посмотрел, вроде не загнул, а сомнение терзает.
Поопытнее кто, подскажите кто прав? на будущее, что бы знать, так куда все-таки домкратить шиномонтажный домкрат?

Нада было нае. домкратом этого монтажника. Домкрать именно по тем местам, про которые пишешь.
Терпеть не могу подобных уродов, которые абсолютно ничего не боятся — потому как им просто пох. Пох на то, что ты любишь и бережёшь.

З.ы. Как-то на т-карине промахнулся на 2 сантиметра от места для домкрата на пороге. В итоге погнул его снизу (((

Последний раз редактировалось Nale; 30.08.2007 в 18:12 .

Я недавно поднимал эту тему.В мануале и на самом домкрате оригинальном на раве чётко нарисовано куда его подставлять.Я когда его в сервис незнакомый отдаю всегда за этим смотрю.Они дибилы думают что на всех авто за шов на пороге поднимать надо.Мне так один шовчик на пороге подпортили.Надо внимательней за ними приглядывать.
Хороший сервис на вес золота.

Похоже и в Япии долбо_бов хватает.
Мне там подогнули немного в двух местах отбуртовку порогов.
И отдельное спасибо япу-конструктору. Он бы ещё по центру авто штатные места для домкрата придумал (гад).

Шиномонтажником таким и поддомкратить машину:)

У нас любят — если надо зад поднять — домкратят -задний дифференциал — штуковина, вместо которой у нормальных машин мост. мне так делали пару раз. у гидравлического домкрата широкаяф- примерно 10 см в диаметре лапа

У нас также, ещё на лапу домкрата кладут толстенную резину. А мордаху поднимают подставив лапу под лыжу.

Значит я был прав. а разве можно за задний дифференциал поднимать? не ёкнется он после этого, или резинки на котором он висит?

у меня замяли немного оба порога впереди (но еще до моего владения машиной) — у.р.о.д.ы млин.
сейчас всегда проверяю куда дмкратить начинают — тут только глаз да глаз.
з.ы. хотя если машину поднимать целиком сзади можно за порог + брызговик ставить — зад легче ничего не гнет (ессно толстая резина должна быть между кузовом и подъемником)

Ага тоже чуть не влетел теперь смотрю.

А что никто не заглянет в мурзилку то? В моей например(Легионовской) чОрным по белому нарисовано,что под пороги МОЖНО ставить подставки(а значит и поднимать),а задние точки порогов обозначены, как МОЖНО ставить лапы подъёмника.А под рычаги и пер/сайленты ставится штатный домкрат потому,как если его поставить под порог, то не хватит высоты.Вот собсно и вся проблема.Сам всегда ставлю под порог если удобно,но ОБЯЗАТЕЛЬНО в отмеченное УСИЛЕННОЕ место и через чегонить резиновое.Если промахнуться то порожек можно и погнуть.

Всё так. Только под пороги ставвятся лапы подъёмника, и машина поднимается сразу на четырёх точках. А домкрат тащит в одной точке (почти половину веса авто).

> спереди за опору сайлентблока, сзади за рычаг
> на штатном домкрате так нарисовано

Парни, 2 недели как рафовод (пока доволен как слон), первым долгом ветку рафовскую на дроме перечитываю.
так вот — книжки у меня нет, домкрат не родной (т.е. без картинок)

сфотайте кто нить пожалуйста места установки домкрата.
по описаниям — смутно представляю куда ставить, а пороги гнуть не хочется.

Оценка статьи:

Загрузка...