Белая приора на ксеноне

Так как из предыдущий темы сделали базар и нечего более, создам новую. Просьба тут писать у кого какой фирмы, температуры установлен, как светит, довольны ли им ?

Просто хочу себе поставить в ближний 4300 К. Фирм оч много. Что выбрать не знаю. Есть ли смысл переплачивать за известный брэнд ?

Ps — давайте не превращать эту тему в очередную ругань

хотелось бы подробнее и про температуру и про блоки и их поколения.

температура у меня 6000K. фото в альбоме. но для лучшего света надо ставить 4300К. а поколение блоков розжига я не знаю. не интересовался. да и думаю между 4 и 5 нет такой существенноф разницы.

От поколения блоков зависит их толщина. Также иногда блоки 3-его поколения создают помехи в приемнике.
http://www.pro-xenon.ru/ оч полезный сайт про ксенон. Там и про блоки и температутру есть !

аа. вот вот, 3-е поколение у меня))))))

пасибки:wink:пока денег нет на такое удовольствие но буду иметь ввиду

Ps — давайте не превращать эту тему в очередную ругань

Очень хотелось бы чтобы по мимо вопроса какой ксенон ставить 4300К, 5000К или 6000К решался вопрос какую еще оптику ставить.

Читал, что с завода устанавливают ксенон 5000-5200К.

Не, с завода штатный ксенон — 4300

Ну у нас вариантов нет. Ездим на штатной, но после установки обязательно едем регулировать фары .

решался вопрос какую еще оптику ставить

Почему шо опять. Вполне нормальный вопрос, причем в тему про ксеноновый свет

Уважаемый, КоОоТ. Если вас так интересует оптика, создайте пожалуйста аналогичную тему, но про оптику. А тут давайте говорить про установочные комплекты ксенона:drinks:

Читать еще: Блок предохранителей ваз 2109 инжектор 8 клапанов

Почему шо опять.

Ps — давайте не превращать эту тему в очередную ругань

Выбери биксеноновые линзовые модули Н7

Я чесно сказать ничего из этого ответа не понял. Линзовые модули либо биксенон, но H4, либо моноксеноновые, тогда H7.

Я чесно сказать ничего из этого ответа не понял

Ну это типо как оптика про спорт, в фаре одна линза в ней лампа Н7, а ближний дальней переключает шторка в самой линце, но по отзывам свеият они как и все про спортовское.(ни как)

А разве бывают лампы H7 би ? Вроде би это только H4

не лампы, а сами фары под лампу Н7, я ж написал.

Поставил в ближний SHO-ME 6000к. Купил за 2900, блоки розжига 3 поколения.

точь в точь как у меня :good:

не лампы, а сами фары под лампу Н7, я ж написал.

Тогда смысла нет ставить. Будет только ближний. Мне интересно, это чем надо думать, чтоб придумать такую фару ?:cray:

У меня в туманках и ближнем стоит SHO-ME super slim 4300К, очень доволен этой фирмой, зарекомендовала она себя уже очень хорошо, и стоит комплект 2700 рублей.
Лучше всего брать комплект с лампами MaxLux.

Вот такие модули появились в продаже.
http://www.avito.ru/images/big/2650771.jpg
http://www.avito.ru/images/big/2650770.jpg
http://www.avito.ru/images/big/2650768.jpg
Совмещают дальний и ближний.
Устанавливаются вместо штатной лампы Н7

ну вообще то в приору би ксенон не ставится. и он на фиг не нужен.

Читать еще: Зимняя шипованная резина фото

тебе надо чтобы хорошо светило? Xenon Show-me 4300K тебе в помощь!!

Вот такие модули появились в продаже.

сколько стоит. 7 как установить. поподробнее можно??

Подробная информация здесь http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/lens_ksenon/index.html
стоимость комплекта 7500руб.

Для сравнения светотеневая граница обычного ксенона и линз:
Колхозный ксенон блишний:
http://images.drive2.ru/car.journal.photos/1840/000/000/014/a90/88cb7a7c9fbcca90-main.jpg

Биксеноновые линзы ближний:
http://images.drive2.ru/car.journal.photos/1800/000/000/034/25e/88cb7a4f0dd153d0-main.jpg

Подробная информация здесь, стоимость комплекта 7500руб.

а как их устанавливать хоть??

Стекло фары снимать надо, крепиться в посадочное место стандартной галогенки

Биксеноновые линзы ближний

А она не колхоз.

крепиться в посадочное место стандартной галогенки

Ты представляешь как такую хрень будет трести в фаре если она правда крепится на защелку обычной лампочки, вот навстречу поедешь точно ослепнуть можно.

Читайте на сайте
«Монтаж биксеноновых линз осуществляется в нерифленые фары с цоколем Н4. Установка требует снятия стекла фары.»
Так что с нашим H7 ничего нам не «светит»

Не, ну их накуй. Колхоз какой-то.:vava:

Для сравнения светотеневая граница обычного ксенона и линз:
Колхозный ксенон блишний:

а машина то не приора))))))

Люди, всем привет.
Я в ваших рядах «новенький», только собираюсь Приору брать, наверное на следующей недели. А пока решил почитать, чё вы о ней пишите.
А теперь вопрос:
Если ксенон сам поставил, как на счёт прохождения техосмотра в ГИБДД. прокатывает или как?

Даже если и ни сам- не прокатывает:wink:

Если не сам, а завод изготовитель и есть все документы что авто идет с завода с ксеноном то тогда прокатит

Не, с завода штатный ксенон — 4300

Есть заводские фары и c 3500К. У меня на одной Хонде стояли, цоколи D2R.

а про ксенон фирмы xenotex может кто-нибудь что-нибудь сказать хорошего или плохого?)

не нужно тебе это г. )))))

У меня у самого такое же ощущение =) спросил на всякий случай =)

нифига себе. ты хочешь сказать что 5000К ярче чем 4300К. чем холодее свет..тем обзорность дороги меньше. самую яркую картину выдает 4300К..а самую тусклую 8000К.

Желающим поставить ксенон (таким, как я:wink:) на заметку-выписки из ГОСТ Р 51709-2001. АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ:

Читать еще: Икота, как от нее избавиться?

4.3.2.2. Использование источников света категории D на АТС, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на АТС, оснащенных фарами с источниками света категории D, должны быть работоспособны.

Фары DR, DC, DCR: фары с газоразрядными источниками света категории D дальнего DR и ближнего DC света и двухрежимные DCR фары.

4.4.2. Стеклоочистители ветровых стекол должны быть работоспособны. Демонтирование и неработоспособность стеклоочистителей фар, предусмотренных эксплуатационной документацией АТС, не допускаются.

То есть нас не обязывают ставить стеклоочиститель фар (как многие утверждают), но обязателен автокорректор. Да и про тип фар я там ничего не нашел. Хотя можно сослаться на этот пункт:

4.3.1. Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.

Желающим поставить ксенон (таким, как я) на заметку-выписки из ГОСТ Р 51709-2001. АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ И МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ:

и причем здесь это все. как это относится к тому что я написал??

Ой извини, это к тебе не относится. Я просто нажал вместо ответить на цитату:biggrin:

Ой извини, это к тебе не относится. Я просто нажал вместо ответить на цитату