Autoparts-remix.ru

Автомобильный журнал
6 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Автозапуск не заводит машину с первого раза

С первого раза не заводится

Здравствуйте. После того как установили сигнализацию А93, после длительной стоянки двигатель стал заводиться всегда только со второго раза как с ключа так и с автозапуска. Стартер крутит и не заводится. Причем из первой проблемы вытекает вторая- при первой попытке автозапуска стартер крутится очень долго (до 10 сек). При второй попытке заводится сразу. Ставил время работы стартера на самое минимальное (0,8 или 1,2 сек), но стартер по прежнему долго крутит.

Ответы 15

Время работы стартера регулируется только для пп 1-3 функции №11 таблицы программирования №2. Для контроля запуска по тахометру время работы стартера не регулируется.

после длительной стоянки двигатель стал заводиться всегда только со второго раза как с ключа так и с автозапуска. Стартер крутит и не заводится.

Не исключено, что дело не в сигнализации. Ведь :

а) она не может сделать запуск лучше, чем Вы КЛЮЧОМ (у Вас при запуске есть возможность поиграться педалью газа, например)

б) когда Вы делаете запуск ключом — сигнализация вообще никаким боком (если, конечно на экране брелока значок ИММО в правом нижнем углу экрана брелока НЕ ТЕМНЕНЬКИЙ. Если этот квадратик темненький — сделайте его светленьким и понаблюдайте за пуском мотора ключом — с полпинка первой попытки станет заводиться или нет.

А вообще имеет смысл посетить мотористов и им описать проблему. Многие из них знают и используют термин УТТ — «утренний трабл тойоты» — ЗАПУСК МОТОРА ТОЛЬКО СО ВТОРОЙ ПОПЫТКИ. Причин такой проблемы может быть несколько, но все они связаны с отказом штатных систем ХОЛОДНОГО ПУСКА двигателя. Все они известны опытным мотористам и они знают — как их решать.

Ставил время работы стартера на самое минимальное (0,8 или 1,2 сек), но стартер по прежнему долго крутит.

Если контроль работы мотора сделан ПО ТАХОМЕТРУ (а это лучший вариант контроля) — время прокрутки стартера не зависит от настроек функции 9 и всегда максимально — стартер крутит или до запуска мотора, или пока не истечет 6 сек. Вам об этом уже написали.

Спасибо. Просто проблема, как вы выразились, с УТТ появилась сразу после установки сигнализации. Вот и грешил именно на нее. Думал, что система может как то влиять на работу бензонасоса.

Все верно, контроль работы мотора настроен по тахометру. Пробовал другие режимы, но на других сразу глохнет после автозапуска. Странно, что на режиме по ТАХОМЕТРУ нельзя настроить время работы стартера.

Странно, что на режиме по ТАХОМЕТРУ нельзя настроить время работы стартера

В этом нет необходимости. При таком контроле (это самый лучший контроль!) отсечка стартера (прекращение его вращения) происходит СРАЗУ, как заведется мотор — сигнализация четко видит подскок оборотов при «подхвате» мотора по сравнению со стартерным вращением.

Думал, что система может как то влиять на работу бензонасоса.

В принципе может, особенно — если сделана именно блокировка бензонасоса и сделана с ошибкой. Но Вы ничего не написали о блокировке.

Если она есть и её тип НР, то принципиальным является запитка катушки реле блокировки с цепи ЗАЖИГАНИЕ, а не с цепи самого бензонасоса. В любом случае — всегда можно ВРЕМЕННО ВОССТАНОВИТЬ заблокированную цепь и понаблюдать за поведением машины без блокировки.

Столкнулся примерно с такой же проблемой, был установлен на днях StarLine A93 GSM? по аналогу на Прадо 120 2008г, со слов клиента автомобиль стал заводиться не с первого раза, после повторного снятия с охраны заводится без проблем, буду завтра смотреть блокировку, предполагаю что глюк прошивки блока и не сразу отключается блокировка.

предполагаю что глюк прошивки блока и не сразу отключается блокировка

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect Автозапуск со второго раза(

—>

Меню пользователя Drumaturg
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Drumaturg
Меню пользователя info-nn
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от info-nn

info-nn, 15 секунд недостаточно что бы завести дизель?) такого быть не может.

Добавлено через 49 секунд

Drumaturg,
info-nn,
Нужно ставить бесключевой обходчик, тогда проблем таких не будет

Меню пользователя SerjQwerty
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от SerjQwerty

У меня что-то подобное. Систему поставил осенью, было тепло. Оповещения по срабатыванию пред.зоны датчика удара периодически приходили на мой телефон. Я подходил к окну и никого не видел — возможно, злоумышленники, если таковые и были — успевали скрыться. Мытарства начались, когда впервые с наступлением холодов решил воспользоваться авто-запуском. Машина не заводилась. Обратился к установщикам. После сервиса авто — запуск работал пару месяцев во всех режимах (по времени, температуре, падению напряжения, с брелка, с телефона). Как раз был январь и февраль на дворе. Я мысленно благодарил разработчиков. Потом, уже весной, авто-ззапуск перестал работать. После этого раз 10 был на сервисе. Один раз было так. Приехал к ним, всё сделали, показали мне , что с брелка заводится. приехал домой, стал проверять — не заводится. Опять к ним. Сказали, наверное не считывает ключ. Перемотали катушку. Заводилась с брелка после этого пару дней, потом перестала. У меня дизель Hilux. Эксплуатирую 2 год. Заметил, что не хватает времени работы стартера, в очередной раз попросил на сервисе увеличить время, сделали максимальное, но авто-запуск (с брелка ли с он лайн сервиса) машину не заводит, т.к. не хватает времени работы стартера. Причём и летом и зимой одинаково плохо. Так же были проблемы со считыванием ключа — несколько раз перематывали катушку индуктивности, как я понял. Разработчикам 5000 надо увеличить регулировку времени работы стартера в максимальной зоне. Сейчас точно не помню, но вроде сказали, что максимальное время сделали, т.е. 6 секунд. Но реально этих 6 секунд нет. Это тоже глюки системы. Для дизелей особенно в зимнее время на сегодняшний день действующих регулировок явно не хватает. С ключа машина заводится без проблем, бывало и при -23 гр.С. Оценка пандоры 5000 на сегодня у меня 3 балла не более в номинации «Автозапуск». Из 5 возможных. По остальным показателям сигнализации претензий пока нет. Адекватно отрегулирована система датчиков предупреждения и оповещения. В моём случае система выводит температуру только двигателя и напряжение в батарее. Остальные функции для меня не доступны. Думаю их просто мне не подключили (уровень топлива, температуру в салоне). Увеличивали время работы стартера, подключаясь ноутбуком. Эти регулировки можно делать самостоятельно, что называется в домашних условиях, однако надо помнить, что во время обновления версии, возможен разрыв связи с сервером и тогда пандору 5000 можно выбрасывать. Т.к. не до конца сделанная прошивка её вырубает полностью. Этот глюк в системе разработчики не устранили, как мне сказали на сервисе до сих пор. Если такое произойдёт на сервисе — Вам пандору поменяют бесплатно. Если дома — нет. И такие случаи были. Кстати за 1,5 года частых посещения автосервиса по поводу сигнализации с меня не взяли ни копейки. Правда теперь говорят о том, что можно былобы установить обходник штатного иммобилайзера, не связанного с чип-ключом. Стоимость нового оборудования около 3000 + работы. Летом в моём случае авто-запуск не работал по причине сбоев в обходчике штатного иммобилайзера. Зимой — по причине недостаточного времени работы стартера. (выставлено по максимуму). В Вашем случае, при увеличени времени стартера, машина должна запускаться легко. Удачи Вам, Drumaturg! А я скоро опять поеду к господам не сервис, как к родным.

Читать еще:  Шрус наружный уаз патриот

Добавлено через 18 минут

Какой фирмы бесключевой?

Добавлено через 1 минуту

Какой фирмы бесключевой?

Добавлено через 7 минут

О каких 15 секундах речь? После установки по максимуму время работы стартера реально, когда стоишь около машины и всё слышно, — не более 1-2 секунды и отключается!

Меню пользователя info-nn
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от info-nn

Info-nn, у меня тоже только температура двигателя. Сказали в мазда3 нет can , поэтому остальные функции недоступны.

А по моей теме со второго раза заводится только в мороз, даже в минус пять не было проблем. Просто не знаю еще, в иномарках если стартер будет чуть перекручивать — не сгорит ( летом например не хотелось бы снова уменьшать время стартера, хотя летом редко пользуюсь запуском)

Меню пользователя Drumaturg
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от Drumaturg

info-nn, то что стартер отсекает раньше чем положено говорит о неправильно зацепленном контроле двигаиеля, либо не прописаных холостых оборотах, если по тахометру контроль

Добавлено через 3 минуты

Drumaturg, в маздах если не ошибаюсь стоит встроенная защита стартера, проверить можно так — заводить двигатель и после запуска продолжать держать ключ в режиме стартера, если он отключится сразу, значит защита есть. Скорее всего контроль у вас зацеплен на давление масла, в мороз оно густеет и давление быстро поднимается и сигналка отрубает стартер, либо перезацепить контроль на тахометр/генератор либо увеличить минимальное время вращения стартера если есть защита стартера

Автозапуск не заводит машину с первого раза

Было бы хорошо, если бы вы указали модель автосигнализации. Потому что некоторые модели имеют характерные недоработки. К примеру, Старлайн В9 плохо запускает двигатель, когда аккумулятор дает пониженное напряжение (особенно часто такое наблюдается в холодное время года). Причем с ключа машина может нормально заводиться.
С другой стороны, Старлайн А91 не «страдает» такой болезнью.
Было бы хорошо вам описать подробнее, как реагирует сигнализация на попытку холодного запуска двигателя.

Читать еще:  Ваз 2109 на разварках фото

Пытается четыре раза и не заводится SP на брелке показывает. Иногда начинает сигналка работать. А с ключа с первого раза, но стартер подольше держу кажетсячем при автозапуске. Прокрутка стартера увеличена до 3

valstep, Я думаю, что в вашем случае нужно изменить настройки автозапуска сигнализации. Скорее всего не хватает длительности «прокрутки стартера».
Нужно установить «контроль запуска двигателя по тахометру». И проверить, правильно ли подключен контакт отвечающий за «контроль работы двигателя».

съездила в мастерскую. Геренатор не видел сигналку, поэтому переставили на тахометр.

Завтра с утра посмотрим. Надеюсь, что заведется, а то сказали, если не заведется менять сигналку. Прокрутка итак увеличена до 3. Больше сказали нельзя. Двигатель вроде нормальный.

valstep, Менять сигналку думаю не стоит. А91 очень хорошая и надежная сигнализация. Вероятно ее нужно по новой перекрутить и настроить под ваш авто. Предполагаю, что сбились настройки или окислился один из контактов.
Удачи!

ktm78, у меня А91, как раз такие симптомы, в очень холодный день, после стоянки на котле, не крутит, 1 раз чик и всё, а ключом заводится нормально, аккумулятор при этом зеленый. После езды с пульта нормально заводится

ktm78, у меня Старлайн А 8 ,Весь Январь и можно сказать до середины Февраля всё было нормально если не схватила с первой попытки делала и вторую а на горячую и третью, а вот уже второй день такая ерунда , Нажимаеш на кнопку он чуть крутанёт брелок отробатывает запуск хотя машина не завелась а зажигание остаётся включеным минут 10 с включённой печкой пока подойдёш, Ещё раз давиш что бы выключить зажигание и заводиш от ключа Сигнализация эта у меня уже лет 5 исьбоев не было

Виктор, Видимо отошел контакт отвечающий за контроль запуска двигателя или сбили настройки по контролю запуска автомашины.

А моё Премио сегодня вообще не подало признаков жизни. это после 4 дней стоянки во дворе. ни пультом ни ключом не получилось завести

у вас скорей всего аккум сел

мне ответили на другом форуме, что дело в обходчике. Если иммо, это черная штука с ключом сбоку?

Типа нужно отодвинуть обходчик (реле) от силовых проводов подальше в сторону. Поясните, пожалуйста.

valstep, добрый день! Мне в серв.центре старлайн сиг. моя:(в-94)- также ответили и стоит что бы его обойти где-то в районе 3т.р..Как вы решили эту прблему?

обходчика оказывается у меня и нет в помине, есть брелок иммобилайзера

В итоге он не видит когда мерзнет. Седня попробовала взять с собой его в дом. Утром обратно положила на место и авто завелась с первого раза с пульта. Может если укутать брелок иммо, как будет?

valstep, если лед укутать и занести домой он не растает?

в том и то загвоздка что он должен в авто лежать а не дома

Седня вечером укутала и завтра с утра из дома попробую завести с пульта

valstep, он все равно остынет, вот что я те хочу донести..поменяй батарейку

Спасибо. Сегодня попробую

нет, не поменяла, не смогла открутить один болтик из четырех. Сильно закручен был и я расковыряла

крестовину. На другом форуме сказали, что не в этом дело. Нужно поставить штатный обходчик, чем и займусь весной. Счас уже на заморозку пора.

Поставить обходчик — от 6 тыс руб, мне сказали. Там подбирают чип с иммобилайзера, поэтому такие цены. Пусть лучше в бардачке валяется )))

Спасибо за инфо. По весне подумаю

Почему не заводится ато .Покатаешься потом поставишь на пару часов ,всё нормально завелась.После ночи всё тишина в чем причина.?

Лариса, ничего не понятно. чё за тишина? стартер крутит?

Наверху написали же дело в иммо. Если у вас он есть. Нужно обходчик ставить

привет всем! у меня дизельный РЕКСТОН сигналка ТОМАГАВК и такая же беда. с пульта слышно как щёлкает стартер, моргнет аварийкой и тишина.а с ключа заводится. аккум проверял 13.4 . я в панике. где рыть

андрей, Лапмы менял на светодиод? Поменяй обратно на обычные и будет счастье!

андрей, как решили проблемы ? У меня Рекстон 1 также как у Вас было.

Да.про масло в движке никто ненаписал.

Читать еще:  Жесткость пружины ваз 2110

Здравствуйте. У меня CR-V 1998г.в. сигналка magicar 5. Работала чётко ( запуск с пульта,автозапуск). Но вдруг позавчера перестала заводиться с сигналки ( крутит бодро-долго- 3раза,но даже не хватает), не заводится, но вставляешь ключь,с пол оборота заводится. Настройки первого и второго меню пробовал сбить на заводские.толку 0

Всем привет. На TOYOTA IPSUM 2.4I 165л.с. 2004г.в. поменял стартер, стоял родной с неразборной втягивающей катушкой. Поставил новый, но с разборной теперь уже, она чуть побольше размером. После этого мой железный дружбан перестал заводиться с пульта. На горячий движок то заведется, то нет. Так же и на холодную, то заводится то нет. Просто щелчек от реле зажигания на стартер, стартер издает щелчек и все. И так сделает 3 попытки и тишина. Проверил все контакты и сам блок. Все в поряде. Не могу понять в чем дело. Помогите советом пожалуйста. Сигналка FORUY она же TOMAGAFK один в один. На СТО сказали типа лучше новую поставте даже смотреть не стали, либо мастера такие ТАЛЫЕ что скорее всего, либо впарить хотели новую сигналку. Спасибо за внимание.

Автозапуск не заводит машину с первого раза

Сообщение rusTAMM » 24 ноя 2011, 20:12

Сообщения: 1237 Зарегистрирован: 28 ноя 2008, 00:00 Стаж: 2005 Авто: Maxima 3.0 :
Награды: 1

Рейтинг: 2 487
Репутация: +3

Благодарил (а): 6 раз Поблагодарили: 19 раз

Сообщение TAXI » 24 ноя 2011, 20:17

Рейтинг: 8 717
Репутация: +21

Благодарил (а): 96 раз Поблагодарили: 38 раз

Сообщение wanted21093i » 24 ноя 2011, 20:18

Сообщения: 25632 Зарегистрирован: 16 фев 2007, 00:00 Откуда: Старый Тобольский тракт Стаж: 1989 Авто: Ока :
Награды: 5

Рейтинг: 115 171
Репутация: +143

Благодарил (а): 1100 раз Поблагодарили: 1504 раза

Сообщение Holtoff » 24 ноя 2011, 20:24

Сообщения: 32 Зарегистрирован: 31 авг 2010, 00:00 Откуда: Тюмень—Казарово Стаж: 2007 Авто: KIA RIO

Рейтинг: 32
Репутация: 0

Сообщение rusTAMM » 24 ноя 2011, 20:24

Сообщения: 760 Зарегистрирован: 23 июл 2008, 00:00 Стаж: 2008 :
Награды: 1

Рейтинг: 1 966
Репутация: +1

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 2 раза

Сообщение Bukem » 24 ноя 2011, 20:27

Сообщения: 68 Зарегистрирован: 30 дек 2009, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 71
Репутация: 0

Сообщение Sarno » 24 ноя 2011, 20:28

Сообщения: 32 Зарегистрирован: 31 авг 2010, 00:00 Откуда: Тюмень—Казарово Стаж: 2007 Авто: KIA RIO

Рейтинг: 32
Репутация: 0

Сообщение rusTAMM » 24 ноя 2011, 20:29

да с ключа нормально с первого раза заводит, а с пульта холодную ни как

Добавлено спустя 3 минуты:

Сообщения: 119 Зарегистрирован: 05 апр 2009, 00:00 Авто: нивасик :
Награды: 1

Рейтинг: 269
Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение mosa9250 » 24 ноя 2011, 20:33

Сообщения: 32 Зарегистрирован: 31 авг 2010, 00:00 Откуда: Тюмень—Казарово Стаж: 2007 Авто: KIA RIO

Рейтинг: 32
Репутация: 0

Сообщение rusTAMM » 24 ноя 2011, 20:36

Сообщения: 119 Зарегистрирован: 05 апр 2009, 00:00 Авто: нивасик :
Награды: 1

Рейтинг: 269
Репутация: +1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение mosa9250 » 24 ноя 2011, 20:38

Сообщения: 40 Зарегистрирован: 09 мар 2008, 00:00 Откуда: Московский Стаж: 2007 Авто: 21074

Рейтинг: 40
Репутация: 0

Сообщение anton310788 » 24 ноя 2011, 20:46

Сообщения: 292 Зарегистрирован: 11 мар 2008, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 342
Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение teamUshakov » 24 ноя 2011, 20:56

Сообщения: 612 Зарегистрирован: 11 сен 2006, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1998 г. :
Награды: 1

Рейтинг: 962
Репутация: 0

Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 7 раз

Сообщение chunga-changa » 24 ноя 2011, 21:00

Сообщения: 242 Зарегистрирован: 21 июн 2011, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2002 Авто: ФФ2

Рейтинг: 252
Репутация: 0

Сообщение Diesel85 » 24 ноя 2011, 21:05

Сообщения: 1783 Зарегистрирован: 31 янв 2011, 00:00

Рейтинг: 8 033
Репутация: +23

Благодарил (а): 59 раз Поблагодарили: 79 раз

Сообщение BuHHu » 24 ноя 2011, 21:05

Сообщения: 262 Зарегистрирован: 01 янв 2009, 00:00 Стаж: 2002 Авто: Хорошее :
Награды: 1

Рейтинг: 915
Репутация: +1

Поблагодарили: 9 раз

Сообщение андрюха83 » 24 ноя 2011, 21:16

Сообщения: 186 Зарегистрирован: 01 апр 2010, 00:00 :
Награды: 1

Рейтинг: 336
Репутация: 0

Поблагодарили: 3 раза

Сообщение manager72 » 24 ноя 2011, 21:18

Сообщения: 82 Зарегистрирован: 12 сен 2010, 00:00 Откуда: Боровский Стаж: c 2000 года Авто: пежо

Рейтинг: 142
Репутация: 0

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

Сообщение DenAnvar » 24 ноя 2011, 21:19

проблема почти такая же, только по фиг горячий-холодный двигатель. может завестись с первого раза, а может и не завестись с трёх раз. Сигналка томагавк 2110. Можж кто что подскажет?

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

сорри. опечатался томагавк 9010 конечно же

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector