Autoparts-remix.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена масляного фильтра лада калина

Лада Калина Универсал «БеЛКа» › Бортжурнал › [ТО] #3.1. Замена масла в двигателе и масляного фильтра

* Масло промывочное Лукойл 4л. = 345 руб.
* Масло Лукойл Genesis Armortech 5W40 4л. + 50ml WD-40 (подарок) = 1731 руб. [ 22-10-16 ]
* Фильтр масляный MANN W914/2 = 210 руб. [ 2108-2170/Sens ]
* Фильтр салона LADA 1118/2123/2190/Datsun = 200 руб.

Цена вопроса: 2 486 ₽ Пробег: 35 638 км

Лада Калина Универсал 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Лада Калина, 2014

Лада Калина, 2014

Лада Калина, 2015

Лада Калина, 2013

Комментарии 20

а че так рано? ТО-3 на 45000км делается

Я на первое ТО к официалам ездил при 8т.км, год наступил ранее) потом так и осталось.

а че так рано? ТО-3 на 45000км делается

привет ещё раз, Сергей
Что скажешь по данной картине? Ниже уже задавал вопрос другим драйвовчанам

С верхним шлангом сапуна поступил так — поменял и его и хомут Norma и эта течь прекратилась. Подробнее в моем блоге)

С верхним шлангом сапуна поступил так — поменял и его и хомут Norma и эта течь прекратилась. Подробнее в моем блоге)

в моем случае шланг вроде как нормальный. сама трубка шатается на месте стыка к корпусу

хомут отстой, но там дальше будет уже сам шланг течь))) кстати не удивляйся если через какое-то время опять все будет, шланги бывают плохие, я этот, что в записи, уже позже менял, ибо он в говно потрескался (я не писал об этом в блоге)

Для чего промывка? Вы масло сменили или его тип?

В промывке не нуждается, использовал для удаления остатков отработанного масла.

Меня сейчас мучает другой вопрос, вот эта трубка так и должна болтаться? (указана стрелкой) Со стороны штанов глушителя у Вашей калины такая же картина?

Она там вставляется в натяг, если двигается посади на герметик.Есть еще фиксатор резьбы.

Да, шатается, допустим, если эмитировать колебания воздуховода или непосредственно его трясти.
Из-за него может быть вся эта грязная муть (фото) ? Вроде как на холостом ходу ничего не выходит с места его посадки.

На заводе такие вещи сажают на анаэробный герметик.Что такое анаэробный герметик?
Это без кислородная среда, в которой происходит реакция полимеризации (отвердения).При отвердении анаэробного герметика происходит вот что. В безвоздушном пространстве, в промежутках между связывающимися металлическими частями, формируются свободные радикалы, под воздействием ионов металла способствующим началу процесса полимеризации
Чем анаэробные герметики лучше других способов резьбовой фиксации?

Зачем двигатель промывать, ведь грамм 200промыви в двигателе останется и не сольётся полностью

Жаль не успел сделать фотографии, но промывка слилась потом чернющая.

Зачем двигатель промывать, ведь грамм 200промыви в двигателе останется и не сольётся полностью

Это толком не промывка — обычная минералка, если даже и останется не чего смертельного.

Именно. Это минералка без пакета присадок разбавленная очищенным керосином.
Таким образом оставшийся после промывки в двигателе керосиин на какое то время существенно ухудшит свойства нового масла, правда, через какое то время все равно испарится…

Верить надо производителям масел, которые уже лет так 20 в базовые пакеты присадок добавляют моющие компоненты. Если в двигатель заливать оригинальные масла (не подделки) и менять их регулярно необходимости в промывке нет никакой.
Другое дело, если покупать авто с рук — там неизвестно что и как заливали — промывка обязательна но только 1 раз…
В любом случае использование промывки — вопрос религии. Лично я никогда промывками не пользовался — лучше купить самую простую и дешевую минералку и ей двигатель промыть…

Читать еще:  Где пробка слива антифриза

да и масла давно уже можно смешивать между собой и ничего им от этого не будет)
так что можно просто слить старое масло и залить новое)

Заметка: масляный фильтр MANN-FILTER. Как отличить подделку от оригинала.

Как заменить масляный фильтр и масло в двигателе Лада Калина в домашних условиях

Заменять масло в двигателе несложно, однако работа эта достаточно грязная. Делать это стоит каждые 7000-10000 километров пробега, однако, если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях, нужно производить замену чаще.

Необходимые инструменты:

  • рабочая одежда;
  • смотровая яма;
  • новое моторное масло;
  • подходящий масляный фильтр;
  • пятилитровая емкость;
  • ключ на «17».

Выбирая масло, нужно учитывать его маркировку

  • Летнее. Марки: SAE 20, 30, 40, 50, 60;
  • Зимнее. Марки: SAE 0W, 10W, 20W, 25W;
  • Всесезонка. Марки: SAE 10W-40.

На картинке приведен рейтинг моторных масел.

  1. Нагреть двигатель до рабочей температуры.
  2. Заехать на яму или поднять автомобиль подъемником. Подпереть ТС противооткатными клиньями, включить первую скорость.
  3. Слить масло в поддон (5-10 минут).
  4. Некоторые автовладельцы советуют снимать правое переднее колесо, однако в рассмотренном случае этого не делалось.
  5. Установить емкость под сливное отверстие, открутить сливную пробку ключом на «17».

Также ознакомьтесь

Осторожно! Масло горячее!

  1. Открутить крышку маслозаливной горловины.
  2. Масло должно полностью стечь (требуется 5-7 минут).
  3. Закрутить пробку, которая закрывает сливное отверстие картера.
  4. Руками открутить масляный фильтр. Если что-то не получается, использовать специальный съемник. Если нет съемника, отверткой пробить масляный фильтр, используя ее ручку как рукоять, открутить его.

  1. Вновь устанавливаемый масляный фильтр Лада Калина наполнить моторным маслом наполовину. Благодаря этому удастся избежать кислородного голодания.

  1. Поставить фильтр на место, закрутить рукой.
  2. Залить нужное количество моторного масла в двигатель. Средняя вместимость – 3 литра. Не стоит вливать все содержимое канистры, иначе от избыточного уровня масла возникнет излишнее давление в двигателе.

  1. Закрутить пробку маслозаливной горловины, запустить двигатель. Затем нужно прогреть мотор до рабочей температуры. При этом не должны возникать посторонние шумы и стуки. На сливной пробке и фильтре не должно быть подтеков. Проработавший 10-15 минут мотор можно заглушить, снова проверить уровень масла щупом, по необходимости долить моторное масло, чтоб его уровень оказался в промежутке от отметки «min» до «max».

Замена масляного фильтра и масла в двигателе Лада Калина на видео:

Рекомендуем почитать

Важным элементом газораспределительного механизма (ГРМ) является распределительный вал (на сленге автовладельцев «распредвал»). Его .

В других статьях уже было рассказано о том, как заменять фильтр тонкой очистки на автомобилях Lada Kalina.Сегодня эта процедура будет рассмотрена на .

О наличии в двигателе каких-либо проблем говорят: сниженная мощность двигателя, чрезмерно большой расход топлива, черный дым из выхлопной трубы. .

С течением времени такие марки карбюраторов как Солекс, Озон и Вебер, которыми комплектовались старые модели ВАЗ, не потеряли популярность. Скорее .

Замена масляного фильтра и масла в двигателе Лада Калина своими руками

Замена масла в двигателе — важная процедура, местами грязная, местами неприятная, но всегда выполнимая. Менять масло в двигателе нужно через каждые 7-10 тысяч пробега, однако все зависит от того как и в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Более точный ответ вы можете найти в руководстве по эксплуатации к вашему авто. Сегодня поговорим о том, как заменить масло в двигателе Лада Калина своими руками.

Читать еще:  Бензобак нива 21213 объем

Постояльцы ВАЗ Ремонт уже знают, как заменить масло в двигателе ВАЗ 2106, а также как менять масло в коробке ВАЗ 2108, сегодняшний случай мало чем отличается.

Перед тем как приступить вам необходимо:

  1. Найти одежду, которую не жалко испачкать;
  2. Подыскать смотровую яму;
  3. Ну и, конечно же, купить новое моторное масло и масляный фильтр Лада Калина;
  4. Тара объемом 5 литров;
  5. Ключ на «17».

При выборе масла учитывайте его маркировку

  • Летнее (SAE 20, 30, 40, 50, 60)
  • Зимнее (SAE 0W, 10W, 20W, 25W)
  • Всесезонка (SAE 10W-40).

К вашему вниманию рейтинг моторных масел (нажмите на фото для увеличения):

Итак, если вы купили моторное масло и масляный фильтр и готовызаменить масло в двигателе, можем приступать.

  1. Первым делом вам необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры, для того чтобы масло разжижилось и стало более жидким.
  2. Далее вам нужно заехать на яму или поднять машину на подъемнике. Если вы выбрали первый способ, установите противооткатные клинья и включите 1-ю скорость.
  3. Дайте маслу стечь в поддон, для этого понадобится примерно 5-10 минут.
  4. Для удобства некоторые рекомендуют снять переднее правое колесо, я этого не делал.
  5. Подставьте пустую тару под сливное отверстие, используя ключ на «17» открутите сливную пробку.

Внимание! Масло горячее, поэтому будьте осторожны

  1. Открутите крышку маслозаливной горловины.
  2. Дождитесь пока масло полностью стечет, это займет 5-7 минут.
  3. Закрутите пробку сливного отверстия в картере.

9. Далее открутите масляный фильтр, для этого не нужно никаких ключей, как правило, он легко откручивается рукой, если же вам «не повезло» и фильтр не откручивается рукой, воспользуйтесь специальным съемником. Есть еще один способ, правда он несколько экстремальный, заключается он в следующем, при помощи мощной отвертки пробивается масляный фильтр, затем используя отвертку как рукоять, нужно открутить фильтр. Но я бы все-так посоветовал найти спецключ!

10. Возьмите новый масляный фильтр Лада Калина и наполните его моторным маслом, примерно наполовину, это позволит вам исключить вероятность «масляного голодания», то есть когда двигатель работает «на сухую».

11. Установите фильтр на место и закрутите от руки, не очень сильно.

12. Возьмите чистое моторное масло и залейте в двигатель необходимое количество. У меня вошло примерно 3 литра, ориентировался по масляному щупу. Не вливайте все содержимое канистры, иначе возникнет избыточное давление в двигателе от повышенного уровня масла.

13. Закрутите пробку маслозаливной горловины, и запустите мотор. Прогрейте его до рабочей температуры и прислушайтесь к его работе, посторонних шумов или стуков быть не должно. Внимательно осмотрите сливную пробку и фильтр на предмет подтеканий. После 10 – 15 минут работы заглушите мотор и снова проверьте уровень масла по щупу, в случае необходимости долейте моторное масло, его уровень должен находиться между отметками «min» и «max».

Замена масляного фильтра и масла в двигателе Лада Калина видео

Инструкция по замене масла в двигателе

По предъявленным нормативам завода производителя Автоваз, менять моторное масло необходимо регулярно через каждые 15 000 километров пробега. Рекомендации конечно нужно учитывать, но не стоит к ним относиться как к четкому руководству. Лично я на своей Калине меняю масло через каждые 10 000 км, и хуже движку не будет, это точно, а вот лучше — скорее всего. Тем более, что сейчас довольно много встречается поддельных ГСМ и качество оставляет желать лучшего, так что лишний раз подстраховаться не помешает. Итак, ниже распишу подробно обо всем.

Читать еще:  Как поменять поршневые кольца не снимая двигатель

Порядок замены моторного масла на Калине

Первым делом, сразу нужно определиться с нужным инструментом, чтобы все было под рукой и ничего не пришлось искать, хотя ключей нужно по минимуму.

Необходимые инструменты

  1. Ключ на 17, желательно накидной или головка — если у вас пробка с наружными гранями под обычный ключ.
  2. Шестигранник на 12, если пробка в поддоне с внутренними гранями.
  3. Съемник для снятия масляного фильтра, если таковой вообще понадобится, так как в большинстве случаев он нормально откручивается руками.

Замену масла в двигателе Калины лучше всего проводить на яме, но если такой возможности нет, то можно заехать передними колесами на два кирпича, как это сделал я, и перед машины немного станет выше, чтобы удобнее было под нее подлезть.

Ход выполнения работы

  • Первым делом необходимо прогреть двигатель Лады Калины до рабочей температуры, хотя и 70-80 градусов будет вполне достаточно.
  • Берем емкость для слива старого масла и подставляем ее под поддон двигателя. Я для этой цели использовал старую 5-литровую бутылку, срезав боковую часть.
  • Откручиваем пробку поддона ключом на 17 или шестигранником, в зависимости от того, какая у вас закручена

  • Ставим емкость для слива таким образом, чтобы отработанное масло попадало в нее, гадить на землю не стоит. Как видно ниже на фото, у меня подослана пленка, которую потом не жалко и выкинуть.

  • Подождав примерно около 10 минут, пока все старое масло стечет, откручиваем масляный фильтр, который находится с левой стороны, почти в самом низу двигателя(для тех, кто проводит эту процедуру впервые). Он должен открутиться руками. Если масляный фильтр не откручивается, то можно обмотать его сухой тряпкой, сделать это будет еще легче. Если же не удается его извлечь, нужно использовать специальный съемник.

  • После этого, опять нужно подлезть под машину и теперь уже закрутить пробку в поддон обратно. С заводу на моей Калине она стояла под ключ на 17, но я решил ее сменить на другую — под шестигранник, на мой взгляд она надежнее.

  • Сначала рукой наживляем пробку и затем хорошенько закручиваем ее шестигранником, но переусердствовать не надо, а то потом намучаетесь при последующей замене.

  • Сразу после этого берем новый масляный фильтр и заливаем в него немного масла, по рекомендации технических специалистов половину его емкости.

  • Затем, немного смазываем резинку фильтра сверху и после чего можно закручивать его на свое место. При установке не затягивайте его никакими приспособлениями, а используйте для этого только свои руки!

  • Теперь можно приступать к заливанию нового масла. Для этого нужно открутить заливную пробку, а верхний пластиковый кожух на двигателе можно не снимать, хотя при замене фильтра она может мешаться. Так что лучше заранее его убрать, просто потянув вверх с небольшим усилием, предварительно открутив крышку.

  • Открываем новую канистру и заливаем необходимый уровень масла в двигатель Калины.

  • Ориентироваться необходимо по щупу, чтоб уровень смазки был между отметками MAX и MIN. На двигателе 1,6 8-кл это примерно составляет 3 литра.

Вставляем щуп на свое место и закручиваем заливную пробку. Вот и вся процедура, заводим мотор и ждем пока погаснет лампочка давления, обычно это происходит в течение пары секунд. Не забывайте во время производить замену масла на своей машине, и ваш силовой агрегат будет работать долго и исправно.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector