Autoparts-remix.ru

Автомобильный журнал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Ремонт двигателя тойота камри

(495) 133-9-007
(926) 136-9-007

  • О НАС
    • Наши гарантии
    • Новости
    • Скидки
    • Статьи
    • Наши друзья
    • Наша команда
    • Наши партнеры
    • Награды
    • Вакансии
    • Галерея
  • УСЛУГИ
    • Компьютерная
      диагностика
    • ТО
    • Ремонт
    • Чип тюнинг
    • Ремонт
      двигателей
    • Ремонт топливной
      системы
    • Ремонт электрики
    • Ремонт
      кондиционера
    • Шиномонтаж
    • Запчасти
    • Корпоративным
      клиентам
    • Avensis
    • Auris
    • Camry
    • Corolla
    • FJ Cruiser
    • Highlander
    • Hilux
    • Land Cruiser
    • Prado
    • Prius
    • RAV4
    • Sequoia
    • Sienna
    • Tundra
    • Venza
    • Yaris
    • CT
    • ES
    • GS
    • GX
    • IS
    • LS
    • LX
    • RX
    • ASX
    • Carisma
    • Colt
    • Delica
    • Galant
    • Grandis
    • L200
    • Lancer
    • Outlander
    • Pajero
    • Grand Vitara
    • Arctic Cat
    • Baltmotors
    • BRP
    • CFMoto
    • Honda
    • Kawasaki
    • Polaris
    • Stels
    • Suzuki
    • Yamaha
  • КОНТАКТЫ

Стоимость ремонта Toyota Camry (Тойота Камри)

1 НОРМО/ЧАС — 1000 руб. Цены от 01.01.2019г.

Стоимость ремонтных работ Тойота Камри указана без учета стоимости используемых запчастей.

Ремонт ходовой части:Ремонт тормозной системы:Ремонт системы рулевого управления:Ремонт трансмиссии, подвески, ходовой части:Ремонт двигателя, топливной системы, системы выпуска:Ремонт электрооборудования:

Стоимость работ — ремонт Toyota Camry (2.4, 3.0, 3.5) может варьироваться в зависимости от применяемых масел, от объёма двигателя, трансмиссии и комплектации.

Чип тюнинг двигателя

Автотехцентр «MT-Car» открыл направление — чип тюнинг двигателей (бензин/дизель) программным способом. А также отключение/удаление клапана EGR, установка заглушки .

ТО и ремонтквадроциклов

Наш автосервис «MT-Car» предлагает Вам услуги по спецподготовке и обслуживанию квадроциклов различных моделей: Honda, CFMoto, BRP, Yamaha, Suzuki, Polaris, Arctic Cat.

Замена ГРМремня/цепи

Если затянуть с заменой цепи ГРМ возможен ее обрыв, что может привести к серьезным последствиям, вплоть до обрыва клапанов и разрушения поршней и стенок цилиндров, ГБЦ и замене ДВС.

Тюнингвнедорожников

Автотехцентр «MT-Car» открыл новое направление — тюнинг пикапов и внедорожников, мото- и квадротехники. Большой выбор тюнинг-товаров. Установка в нашем сервисе. .

Ремонт и обслуживание двигателя

Бесплатная проверка по 54 параметрам

Гарантия на ремонт 6 месяцев

Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Toyota Camry не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.

Признаки проблем с мотором Toyota Camry

Проанализируйте особенности вашей машины при движении:

  • высокий расход масла и бензина;
  • дымный выхлоп;
  • сбои в работе двигателя на холостом ходу;
  • посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
  • резкое падение мощности.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Тойота Камри на протяжении долгих лет.

Стоимость капитального ремонта двигателя Тойота Камри

УслугаСтоимость
Ремонт двигателя Toyota Camryот 15 000 руб

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Этапы проведения ремонта двигателя Toyota Camry под ключ

  1. Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
  2. Классификация поломки, ее характера и сложности решения
  3. Поиск наиболее оптимальных решений
  4. Демонтаж, а также разборка силового агрегата
  5. Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
  6. Сборка мотора и его установка
  7. Проверка работоспособности (несколько уровней)

Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:

Профессиональные инструментыОригинальные запчасти
Предоставляем смету по запчастям и работамОпыт мастеров более 10 лет

Дополнительные услуги по ремонту Тойота Камри :

Диагностика двигателяШлифовка коленчатого валаРегулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателяРасточка блока цилиндровРемонт шатунов
Снятие и установка двигателяЗамена гидрокомпенсаторовЗамена масла в двигателе
Замена сальников коленвалаЗамена распределительных валовПромывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндраЗамена ремня ГРМЗамена помпы двигателеля
Замена подушки двигателяЗамена цепи ГРМЗамена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦПерепрессовка поршнейЗамена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышкиГильзовка блокаЗамена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картераЗамена масляного насосаЗамена двигателя
Замена бензонасосаЗамена маслосъемных колпачковЗамена опоры двигателя

В связи с все более почтенным возрастом (и пробегом) двигателя Lexus, поднялся вопрос о капитальном ремонте двигателя. Не секрет, что даже первые признаки (расход масла, которого раньше вообще не было) вовсе не являются поводом для немедленного ремонта. Не хотелось гадать, что ждет двигатель в ближайшем будущем, поэтому обратился к мастерам ДВС Мастер.

Срок: 5 дней

Стоимость: 20 000 руб

С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.

После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.

Результатом остался доволен! Всем рекомендую!

Срок: 5 дней

Стоимость: 18 900 руб

Капитальный ремонт двигателя 3s-fe

При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.

Читать еще:  Шлем для велосипеда закрытый

Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.

Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)

Срок: 4 дня

Стоимость: 11 500 руб

Hyundai Solaris. ТО 60.000 км

В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.

Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.

Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!

Срок: 1 день

Стоимость: 7 500 руб

Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.

Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.

Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!

Срок: 4 дня

Стоимость: 19 000 руб

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Toyota Camry

2014-Н.В.

  • 2,0 АT (149 л.с.), Автомат, 1998 куб.см., 149 л.с.
  • 2,5 АT (181 л.с.), Автомат, 2494 куб.см., 181 л.с.
  • 3,5 АT (249 л.с.), Автомат, 3456 куб.см., 249 л.с.

2011-2014

  • Camry VII 2.0 i VVT-i (148 Hp), Автомат, 1998 куб.см., 148 л.с.
  • Camry VII 2.5 i VVT-i (181), Автомат, 2494 куб.см., 181 л.с.
  • Camry VII 3.5 i V6 VVT-i (277), Автомат, 3456 куб.см., 277 л.с.

2006-2011

  • Camry VI 2.4 i 16V VVT-i, Механика, 2366 куб.см., 167 л.с.
  • Camry VI 2.4 i 16V VVT-i, Автомат, 2366 куб.см., 167 л.с.
  • Camry VI 3.5 i V6 VVT-i, Автомат, 3456 куб.см., 277 л.с.

2006-2011

  • Solara 2.4, Механика, 2362 куб.см., 159 л.с.
  • Solara 3.3 , Автомат, 2995 куб.см., 225 л.с.
  • Solara 3.0, Автомат, 2995 куб.см., 203 л.с.

2002-2006

  • Camry V 2.4 16V, Механика, 2366 куб.см., 152 л.с.
  • Camry V 2.4 16V, Автомат, 2366 куб.см., 152 л.с.
  • Camry V 3.0 V6, Автомат, 2959 куб.см., 186 л.с.
  • Camry V 3.0 V6, Механика, 2959 куб.см., 186 л.с.

1998-2002

  • Solara 2.4 i 16V, Автомат, 2366 куб.см., 163 л.с.
  • Solara 3.0 i V6 24V, Автомат, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Solara 3.0 i V6 24V, Механика, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Solara 3.3 V6, Автомат, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Solara 2.2 i 16V, Автомат, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Solara 2.2 i 16V, Механика, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Solara 2.4 i 16V, Механика, 2366 куб.см., 163 л.с.
  • Solara 3.3 V6, Механика, 2166 куб.см., 136 л.с.

1998-2002

  • Solara Convertible 2.4 i 16V, Механика, 2366 куб.см., 163 л.с.
  • Solara Convertible 3.0 i V6 24V, Механика, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Solara Convertible 3.0 i V6 24V, Автомат, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Solara Convertible 2.4 i 16V, Автомат, 2366 куб.см., 163 л.с.

1991-1996

  • Camry III 2.2 (SXV10), Механика, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Camry III 2.2 (SXV10), Автомат, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Camry III 3.0 (VCV10), Автомат, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Camry III 3.0 (VCV10), Механика, 2959 куб.см., 188 л.с.

1996-1996

  • Camry IV 2.2 (SXV20), Механика, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Camry IV 2.2 (SXV20), Автомат, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Camry IV 3.0 24V (MCV20), Автомат, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Camry IV 3.0 24V (MCV20), Автомат, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Camry IV 3.0 24V (MCV20), Механика, 2959 куб.см., 188 л.с.

1991-1996

  • Wagon III 2.2 (SXV10), Механика, 2166 куб.см., 136 л.с.
  • Wagon III 3.0 (VCV10), Механика, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Wagon III 3.0 (VCV10), Автомат, 2959 куб.см., 188 л.с.
  • Wagon III 2.2 (SXV10), Автомат, 2166 куб.см., 136 л.с.

Ремонт двигателя Toyota Camry (Тойота Камри)

Стоимость нормо-часа — 1 100 руб.

TOYOTA CAMRY GSV40 c двигателем 2GR-FE (с 01.2006 года)

Нормо-час
1Замена датчика AIR-FUEL RATIO
передний0,5
задний0,8
2Замена датчика VVT-I (все)3,0
3Замена датчика положения распредвала0,5
4Замена датчика положения коленвала3,2
5Замена блока управления ДВС3,2
6Замена кислородного датчика (с разборкой салона)3,0
7Замена свечей зажигания2,8
8Замена катушек зажигания (все)2,5
9Замена датчика детонации4,0
10Замена дроссельной заслонки1,0
11Замена приводного ремня0,9
12Замена прокладки задней клапанной крышки3,0
13Замена переднего сальника коленвала1,8
14Замена топливного насоса (в баке)1,5
15Снятие/установка форсунок3,0
16Замена датчика давления масла0,5
17Замена насоса охлаждающей жидкости18,0
18Замена радиатора (со снятием/установкой бампера)4,0
19Замена термостата1,5
20Снятие/установка выпускного коллектора2,0
21Снятие/установка впускного коллектора2,0
22Снятие/установка стартера1,5
23Снятие/установка генератора3,0
24Замена датчика массового расхода воздуха0,7
25Снятие установка топливного бака2,3
26Снятие/установка ДВС16,0
Читать еще:  Аренда автотранспорта у физического лица налогообложение

TOYOTA CAMRY AZV40 c двигателем 2AZ-FE (с 01.2006 года)

Замена опоры ДВС

Замена прокладки клапанной крышки

Замена прокладки ГБЦ

Замена цепи ГРМ+натяжителя

Замена заднего сальника коленвала КПП механика

Снятие/установка впускного коллектора

Замена топливного насоса в сборе/датчика уровня топлива

Снятие/установка топливного бака

Снятие/установка выпускного коллектора

Замена кислородного датчика

Замена датчика расхода воздуха

Замена приводного ремня

Замена ролика натяжения приводного ремня

Замена воздушного фильтра

Замена переднего сальника коленвала

Замена насоса системы охлаждения

Проверка тепловых зазоров клапанов / регулировка

Замена маслосъёмных колпачков без снятия ГБЦ

Замена поршневых колец

Замена прокладки поддона ДВС (малый поддон) / (большой поддон)

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости

Снятие/установка корпуса дроссельной заслонки

Замена топливного фильтра

Замена вентилятора системы охлаждения

Замена прокладки приёмной трубы

Замена датчика давления масла

Основными причинами поломок и неправильной работы двигателя являются пыль и грязь, неизбежно попадающие в него. Губительно для агрегата и топливо низкого качества. Чаще всего возникают поломки моторов, активно использующихся в городских условиях, где часто приходится менять режим работы. Виноват во многих случаях и суровый российский климат — запуск агрегата на морозе не проходит без последствий.

Ремонт двигателя Toyota Camry может понадобиться, если при эксплуатации автомобиля применяются некачественные расходные материалы и не проводится регулярное техобслуживание автотехники. Причиной выхода из строя двигателя может быть его перегрев, вызванный негерметичной системой охлаждения или поломкой вентилятора.

Статистика указывает на то, что пятьдесят процентов агрегатов попавших в ремонт, неправильно эксплуатировались или недостаточно часто проходили обслуживание. Остальные механизмы приходят в негодность естественного износа деталей. Современная силовая установка обычно рассчитана на триста тысяч километров пробега. После выработки своего ресурса ДВС начинает расходовать много масла, появляются стуки, нехарактерный шум, падает мощность или же он вообще перестаёт запускаться.

Ремонт двигателя Камри в технических центрах компании «ДжапАвто» всегда начинается с его визуальной диагностики. Осмотр позволяет выявить некоторые неисправности и сузить область поиска дефектов. После визуальной диагностики наступает очередь механической диагностики, которая позволяет поставить точный диагноз и приступить непосредственно к починке.

Чаще всего поломка заключается в так называемом «масляном голодании», когда давление масла в ДВС находится на очень низком уровне или вообще отсутствует. В таком случае уже через несколько секунд работы двигателя происходит сильное нагревание вкладышей — подшипников скольжения, сразу после этого плёнка масле между шейками коленчатого вала и вкладышами разрывается, антифрикционный слой вкладышей начинает плавиться, вкладыши привариваются к шейкам, иногда происходит их проворачивание.

Это приводит к деформации вала, шатунов, часто выходят из строя даже постели блока цилиндров. Также могут быть повреждены распредвал и его постели. В случае если клапанный механизм оснащён гидротолкателями или гидрокомпенсаторам, продукты износа вместе с маслом иногда попадают в это гидрооборудование, что приводит к их заклиниванию.

«Масляное голодание» возникает или в случае, если используется некачественное масло, или если эксплуатация транспортного средства производится при низких температурах, когда масло загустевает. В обоих случаях образуются отложения, которые впоследствии ещё больше загустевают. Такую губительную для механизма консистенцию особенно часто приобретает смазка в моторах японских и американских машин во время непродолжительных поездок в зимнее время.

Повреждение деталей, а также их ускоренный износ, могут быть вызваны и другим достаточно распространённым дефектом — попаданием охлаждающей жидкости в масляную систему. Это может произойти как в случае перегрева или повреждения системы охлаждения, так и в случае недостаточной герметичности прокладки головки блока цилиндров. В масло может попадать и топливо, такая ситуация иногда возникает в механизмах с непосредственным впрыском топлива и в карбюраторных моторах.

Ещё одна распространённая причина выхода двигателя из строя — его перегрев, который возникает в результате дефектов системы охлаждения мотора. Неисправности охлаждения обычно возникают проблем с насосом охлаждающей жидкости или её утечек. При перегреве резко увеличивается температура деталей агрегата, в цилиндрах начинают стучать поршни, а головка блока цилиндров деформируется.

Ремонт двигателя Тойота Камри может заключаться как в исправлении геометрии деталей, так и в капитальной замене целых узлов — газораспределительного механизма, фильтров, свечей, насоса охлаждающей жидкости. Часто проводится ультразвуковая очистка форсунок.

После ремонта происходит обкатка агрегата. Обычно тестовым периодом является восемьсот километров пробега, во время обкатки необходимо тщательно следить за режимом работы двигателя — количество оборотов не должно превышать три тысячи в минуту. После обкатки меняется масляный фильтр, заливается новое масло. Если во время ремонта двигателя Camry была нарушена технология, дефекты дадут о себе знать уже в первые пятьсот километров пробега. Следующие две тысячи километров мотор эксплуатируется в щадящем режиме.

Капитальный ремонт двигателей Тойота Камри

Занимаемся ремонтом двигателей Тойота Камри в Новосибирске. Гарантия 3 года (!) Выйдет дешевле и надежнее контрактного. Спросите сами ☎ +7 (383) 335-85-50 . Расскажем все нюансы, которые следует знать про ваш мотор и как грамотнее всего поступить. Это бесплатно и ни к чему не обязывает.

Читать еще:  Как узнать можно ли заряжать батарейку

Цена ремонта двигателя Тойота Камри 2.4 и др. — от 4 150 р.

  1. Замена ремня ГРМ Тойота Камри — от 1 800 р.
  2. Замена цепи ГРМ Тойота Камри — от 3 800 р.
  3. Замена сальника коленвала Тойота Камри — от 1 000 р.
  4. Замена прокладки ГБЦ Тойота Камри — от 4 500 р.
  5. Замена подушки двигателя Тойота Камри — от 400 р.
замена опоры двигателя Тойота Камриремонт блока двигателя Тойота Камри
замена переднего сальника коленвала Тойота Камриремонт клапанов двигателя Тойота Камри
замена заднего сальника коленвала Тойота Камриремонт блока цилиндров Тойота Камри
замена коренного сальника коленвала Тойота Камриремонт шатунов двигателя Тойота Камри
замена сальника распредвала Тойота Камриремонт трещин блока двигателя Тойота Камри
замена натяжителя цепи Тойота Камриремонт перегретого двигателя Тойота Камри
замена прокладки коллектора Тойота Камриремонт застучавшего двигателя Тойота Камри
замена приводного ремня Тойота Камриремонт двигателя с заменой поршневых колец Тойота Камри
замена прокладки мотор Тойота Камришлифовка коленчатого вала Тойота Камри
замена подушек двс Тойота Камриперепрессовка поршней Тойота Камри
замена распредвала Тойота Камриремонт головки блока цилиндров Тойота Камри
замена шкива коленвала Тойота Камриремонт двигателя после гидроудара Тойота Камри
замена масляного насоса Тойота Камриремонт двигателя после клина Тойота Камри
загильзовать блок Тойота Камриремонт расхода масла двигателя Тойота Камри
загильзовать блок цилиндров Тойота Камригильзовка двигатель Тойота Камри
замена поршневой Тойота Камригильзование двигатель Тойота Камри
замена поршневых колец Тойота Камригильзование двс Тойота Камри
замена поршневой групы Тойота Камризагильзовать двигатель Тойота Камри
замена коленвала мотора Тойота Камризагильзовать мотор Тойота Камри
замена шатунного вкладыша Тойота Камригильзование блока цилиндров Тойота Камри
замена коренного вкладыша Тойота Камрираскоксовка колец Тойота Камри
замена вкладыша коленвала Тойота Камризамена вкладыша коленчатого вала Тойота Камри

Цены на капитальный ремонт ДВС Камри 2.4 и др — от 28 000 р.

  1. Расточка блока цилиндров Тойота Камри — от 4 000 р.
  2. Замена маслосъёмных колпачков Тойота Камри — от 5 000 р.
  3. Замена гидрокомпенсаторов Тойота Камри — от 4 000 р.
  4. Гильзовка блока цилиндров Тойота Камри — от 10 000 р.
  5. Раскоксовка двигателя Тойота Камри — от 2 000 р.

Спросите цену капремонта двигателя Тойота Камри


по телефону. +7 (383) 335-85-50
Это бесплатно и ни к чему не обязывает

Выполним ремонт моторов Тойота Камри всех моделей

  • Ремонт двигателя Тойота Камри 20 (V20, XV20 4 поколения)
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 30 (V30, XV30 5 поколения)
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 40 (V40, XV40 6 поколения)

Ремонт двигателей Toyota Camry всех типов – 1mz-fe, 5s-fe, 2az-fe и объемов

  • Ремонт двигателя Тойота Камри 3,5 литра – 2GR-FKS (3,5л, 249 л с), 2GR-FE (3,5л, 249 л с), 2GR-FE (3,5л, 277 л с), 2GR-FKS (3,5л, 301 л с), 2GR-FE (3,5л, 268 л с)
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 3,3 литра – 3MZ-FE (3,3л, 210 л с), 3MZ-FE (3,3л, 225 л с)
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 3,0 литра – 1MZ-FE (3,0л, 186 л с), 1MZ-FE (3,0л, 190 л с), 1MZ-FE (3,0л, 210 л с), 1MZ-FE (3,0л, 192 л с), 1MZ-FE (3,0л, 194 л с),
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 2,5 литра – 2AR-FE (2,5л, 181 л с), A25A-FXS (2,5л, 178 л с), 2AR-FXE (2,5л, 160 л с), 2MZ-FE (2,5л, 200 л с), A25A-FXS (2,5л, 176 л с), A25A-FKS (2,5л, 203 л с), 2AR-FXE (2,5л, 154 л с), 2AR-FE (2,5л, 178 л с), 2AR-FE (2,5л, 169 л с), 2AR-FE (2,5л, 179 л с)
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 2,4 литра – 2AZ-FE (2,4л, 167 л с), 2AZ-FE (2,4л, 152 л с), 2AZ-FE (2,4л, 159 л с), 2AZ-FXE (2,4л, 147 л с), 2AZ-FE (2,4л, 158 л с), 2AZ-FE (2,4л, 145 л с), 2AZ-FE (2,4л, 151 л с), 2AZ-FE (2,4л, 154 л с), 2AZ-FE (2,4л, 160 л с), 2AZ-FE (2,4л, 157 л с)
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 2,2 литра – 5S-FE (2,2л, 131 л с), 5S-FE (2,2л, 140 л с), 3C-T (2,2л, 88 л с),
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 2,0 литра – 3C-T (2,2л, 91 л с), 5S-FE (2,2л, 133 л с), 5S-FE (2,2л, 136 л с), 6AR-FSE (2,0л, 150 л с), 1AZ-FE (2,0л, 148 л с), 3S-FE (2,0л, 135 л с), 3S-FE (2,0л, 140 л с), 1AZ-FE (2,0л, 150 л с),
  • Ремонт двигателя Тойота Камри 1,8 литра – 4S-FE (1,8л, 125 л с)

Узнайте, сколько стоит ремонт двигателя Тойота Камри

+7 (383) 335-85-50

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector