Autoparts-remix.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Штатный бортовой компьютер приора инструкция

Штатный бортовой компьютер приора инструкция

Подскажите, люди добрые, не горит дисплей БК, все показывает подсветки нет, всё остальное работает как надо! Если у него отдельный предохранитель, то подскажите где найти!

Предохранителя отдельного нет. Поменяй лампу подсветки. Вот инструкция (http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-priora/10-16-3-zamena-kontrolnykh-lamp-i-lamp-podsvetki-kombinacii-priborov.html)

sergei 697,По первому сообщению, просто пока сбрось ошибку. По второму, первым делом стоит поменять свечи.

sergei 697,Ну и профиль заполни!

как настроить время на жк компьютере??))))

Офигеть как народ обленился. Тут вариант только один — в сервис по предварительной записи. diablo: А еще есть «Руководство по эксплуатации». стр.36

Офигеть как народ обленился. Тут вариант только один — в сервис по предварительной записи. diablo: А еще есть «Руководство по эксплуатации». стр.36

Если бы у меня было руководство по эксплуатации,я бы не спрашивал. знаешь или нет?

Народ, помогите пожалуйста. Не нашел ответ.

В последнее время периодически кнопки управления бортовым компом перестают работать. Бортовик показывает только температуру и время, но бывает, что все работает нормально, все функции переключаются и проблем нет. Работоспособность возвращается в случайном порядке, просто во время езды может одуплиться и начать работать)

Можно как-то проверить работоспособность переключателя? Или это может быть связано с другими проблемами.

Народ, помогите пожалуйста. Не нашел ответ.

В последнее время периодически кнопки управления бортовым компом перестают работать. Бортовик показывает только температуру и время, но бывает, что все работает нормально, все функции переключаются и проблем нет. Работоспособность возвращается в случайном порядке, просто во время езды может одуплиться и начать работать)

Можно как-то проверить работоспособность переключателя? Или это может быть связано с другими проблемами.

у меня абсолютно тоже самое, то всё переключается то нет.
снял в заведомо исправной машины новый переключатель, такая же канитель.
Потом прозвонил с выключателя на приборку приходит всё. кароче вывод всё работает, конец пришёл приборке,ну или бк в ней. кароче хотел её саму разобрать не нашёл битки такой звёздочки и на время сбился.

Читать еще:  Что означает восклицательный знак на стекле автомобиля

у меня абсолютно тоже самое, то всё переключается то нет.
снял в заведомо исправной машины новый переключатель, такая же канитель.
Потом прозвонил с выключателя на приборку приходит всё. кароче вывод всё работает, конец пришёл приборке,ну или бк в ней. кароче хотел её саму разобрать не нашёл битки такой звёздочки и на время сбился.

Спасибо за ответ, а то нигде больше информации не нашел.
Странно, что иногда работоспособность возвращается. И то, что в любом случае температура и время показываются, хоть и не переключаются.
Видимо где-то контакт пропадает.

Спасибо за ответ, а то нигде больше информации не нашел.
Странно, что иногда работоспособность возвращается. И то, что в любом случае температура и время показываются, хоть и не переключаются.
Видимо где-то контакт пропадает.

незнаю, мне кажется надо саму панель разобрать можт пропаять чёнить там надо хз. ну сто пудов дело в ней. хочешь попробуй найди схему кнопок этих, и прозвони приходит на приборку или нет. на кнопках там 4 контакта верх вниз это минусы, масса и плюс вроде. вот попробуй вставь в минус щуп мультиметра в режим звонилки, а другой конец в приборку (не помню точно какие контакты 23 24 помойму) и нажимай на кнопку и слушай пищит или нет)
как то так. но проще снять приборку с другой тачки и попробовать, и кнопку можно снять в сборе, дело 5 минут. зато наверняка. причём зимой у меня работает всё это а в жару нет. чуется панель расширяется на жаре)))

незнаю, мне кажется надо саму панель разобрать можт пропаять чёнить там надо хз. ну сто пудов дело в ней. хочешь попробуй найди схему кнопок этих, и прозвони приходит на приборку или нет. на кнопках там 4 контакта верх вниз это минусы, масса и плюс вроде. вот попробуй вставь в минус щуп мультиметра в режим звонилки, а другой конец в приборку (не помню точно какие контакты 23 24 помойму) и нажимай на кнопку и слушай пищит или нет)
как то так. но проще снять приборку с другой тачки и попробовать, и кнопку можно снять в сборе, дело 5 минут. зато наверняка. причём зимой у меня работает всё это а в жару нет. чуется панель расширяется на жаре)))

Читать еще:  Права со всеми открытыми категориями

У меня гаража нет, я в Москве учусь. Поэтому пока холодно сложно на улице машиной заниматься((( Хотя вроде комбинацию приборов не сложно снимать. Надо найти только еще одну приору, чтобы снять рабочие элементы)) У меня наоборот летом все работало отлично, зиму отъездил, а недавно началось может недели 2 назад.

Бортовой компьютер для ВАЗ-2170-2172 (Lada Priora)

Описание

Если говорить о бортовых компьютерах на автомобиле Ваз-2170, то стоить упомянуть, что их комбинация приборов содержит жидкокристаллический индикатор под спидометром. На нем есть три строки, на которых отображается всего восемь функций. В том случае, кому нужен более функциональный БК для Лады Приора, рекомендуется вместо заглушки панели приборов, установить бортовой компьютер ШТАТ Х1. Он специально разработан для этой модели авто. Широкий выбор режимов штатного БК (маршрутный компьютер, диагностический тестер, плазмер, тропик, сигнализатор, форсаж) позволяет получать полную информацию о автомобиле. Также вполне нормально работают на Лада Приора бортовые компьютеры марки Gamma.

Легковой автомобиль «С» класса, современная светотехника, безопасность высокого уровня, приемлемая цена, низкий расход – не читайте дальше, если вам не нужен лучший автомобиль. Потому что речь пойдет о современном, уникальном в своем роде, творении Российского автопрома.

Начав выпуск Lada Priora в 2007 году, ОАО «АвтоВАЗ» сразу покорил автолюбителей доступным, «народным» автомобилем с эргономичным дизайном и многофункциональным интерьером. Единственный отечественный автомобиль с электроусилителем руля, подогревом сидений, надежными бесшумными замками дверей имеет двусторонне оцинкованный кузов, который позволяет забыть о коррозии на ближайшие 6 лет.

Совершенно новой частью интерьера стала облицовка тоннеля пола, имеющего центральный подлокотник, в котором разместился небольшой, но очень удобный бокс для мелочей. Индивидуальное освещение, полочка для очков – все сделано для удобства. Не маловажным будет и место для телефона с гнездом для его подключения. Передние сиденья имеют широкий диапазон регулировок положений, что позволяет комфортно расположиться как водителю так и пассажиру ростом до 189см. Переходя в багажное отделение, обнаруживаем свободный объем до 430л, а максимальная высота вмещаемого груза достигает 500мм.

Читать еще:  Magicar 8 scher khan инструкция брелок

Оптимизированный под эксплуатацию в суровых зимних условиях, шестнадцатиклапанный двигатель «Приоры», наряду с высокой экономичностью, очень отзывчив на педаль акселератора и резв при различных режимах работы. Управляя автомобилем с таким двигателем, можно легко достичь его скоростного предела в 183 км/ч, причем разгон до сотни займет всего лишь 11,5 сек. Не плохо для электронной системы зажигания нового поколения при объеме в 1,6л и уровне токсичности Евро-4!

АвтоВАЗ выпускал несколько модификаций «Приоры»:

ВАЗ-2170 — Седан запущен в серийное производство в марте 2007 года;

• ВАЗ-2170 СПГ — Седан, представляет собой битопливную модификацию на сжатом природном газе (СПГ) и бензине.

• ВАЗ-2172 — Хэтчбек, начало серийного выпуска — февраль 2008 года;

• ВАЗ-2171 — Универсал, начало серийного выпуска — май 2009 года;

• ВАЗ-21708 Priora Premier — модель выпускавшаяся небольшой серией. Представляет собой удлиненную на 175 мм версию седана. Производство ведется партнером АвтоВАЗа — компанией ЗАО «Супер-Авто» с ноября 2008 года. Данная модель оснащается 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21128 мощностью 100 л.с. ;

• ВАЗ-2172 Купе — трёхдверная модель на базе хэтчбека. Производство начато в январе 2010 года на ОПП АвтоВАЗа.

Для водителей-меломанов станет приятным сюрпризом штатная магнитола с шестью динамиками (4 спереди и 2 сзади), обеспечивающая приятное звучание даже на высоких скоростях. Все это достигается при помощи совершенно новых материалов в шумоизоляции и уникальных разработок расположения уплотнений в проемах элементов кузова. Ведь не каждый автомобиль может похвастаться уровнем шума в салоне всего лишь в 69 дБ!

Теперь ничто не сможет помешать Вам наслаждаться прослушиванием любимых мелодий и комфортной поездкой. А безопасность, легкость управления и стильный дизайн предоставьте «Приоре».

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector