Autoparts-remix.ru

Автомобильный журнал
5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Права и обязанности пешеходов правовой статус пешехода

Сам себе юрист

Права и обязанности пешеходов

Обязанности пешеходов довольно подробно расписаны в действующих Правилах дорожного движения. Поэтому здесь они не будут детально рассматриваться, а напомним лишь самые основные. Пешеходы должны передвигаться только по тротуарам или специальным пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по велосипедным дорожкам или по краю проезжей части.

В последнем случае передвижение допускается только в один ряд и обязательно навстречу транспортному потоку . Исключением являются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие мотоцикл, велосипед или мопед — они должны следовать по ходу транспортного потока .

При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток либо в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Пересекать проезжую часть пешеходы обязаны по пешеходным переходам, обозначенным соответствующими дорожными знаками или линиями дорожной разметки, либо по подземным и надземным пешеходным переходам. При отсутствии в зоне видимости обозначенных или специально оборудованных пешеходных переходов можно пересекать проезжую часть на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
Если же в непосредственной близости или в зоне видимости нет ни пешеходных переходов, ни перекрестка, то пешеход может перейти дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

Если пешеход пересекает проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, он обязан оценить реальное расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедиться в том, что переход будет полностью безопасным. При пересечении проезжей части пешеход не должен на ней задерживаться без видимых причин (в частности, если это не связано с обеспечением безопасности движения).
Ожидать маршрутный транспорт пешеходам разрешается только на специальных выступающих над проезжей частью площадках, а при их отсутствии — на обочине либо тротуаре. Если место остановки транспортного средства не оборудовано специальными посадочными площадками (наиболее характерный пример — трамвай), пешеход может выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство только после его полной остановки. Покинув транспортное средство, пешеход обязан, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

Каждый пешеход обязан подчиняться требованиям дорожных знаков, дорожной разметки и регулировщика, а также других сотрудников ДПС ГИБДД.
Таковы основные обязанности пешеходов. Еще раз напомним, что они детально расписаны в действующих Правилах дорожного движения.

Права пешеходов

Права пешеходов во многом совпадают с правами водителей. В частности, пешеход имеет право не соглашаться с инспектором ДПС ГИБДД, излагать свою позицию в протоколе, отказаться от подписи протокола, жаловаться на действия сотрудников ДПС ГИБДД и т.д.
Каждый пешеход должен усвоить «как дважды два» важную истину: именно он в случае дорожно-транспортного происшествия страдает больше всего. Ведь автомобиль — обыкновенная железная коробка (пусть довольно дорогая и начиненная современной техникой), поэтому находящиеся в нем пассажиры, в отличие от пешеходов, защищены от внешнего воздействия (напомним, что плюс ко всему многие современные автомобили оснащены подушками безопасности).

Не стоит забывать, что даже незначительное столкновение автомобиля с пешеходом чревато для последнего серьезными травмами, нередко несовместимыми с жизнью. Даже медленно движущийся автомобиль очень опасен для пешехода. Например, на первый взгляд может показаться, что, если машина незначительно толкнет человека бампером, ничего страшного не произойдет (подумаешь — синяк на ноге). Но от такого несильного толчка пешеход может неудачно упасть и удариться головой о бордюр (или асфальт) или просто отшатнуться в сторону и попасть под другой автомобиль, который движется намного быстрее.
Поэтому всем пешеходам хочется посоветовать: будьте предельно внимательны на дороге, соблюдайте Правила дорожного движения — это в ваших же интересах!

Права и обязанности пешеходов

В разговорах о дорожном движении в России особое внимание обычно уделяется поведению водителей. О том, что должны или не должны делать люди, управляющие транспортными средствами, рассуждает каждый. Однако многие почему-то забывают, что пешеходы, как и водители, являются полноправными участниками дорожного движения. Их права и обязанности тоже регламентируются законодательством.

Кто такой пешеход и где он должен двигаться?

Определение, прописанное в Правилах дорожного движения, гласит, что пешеход – это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге (не производящее на ней работу). К пешеходам также приравниваются люди на инвалидных колясках без двигателя. Кроме того, если человек ведет по дороге велосипед, мопед или мотоцикл, он также считается пешеходом.

В темное время суток пешеходу лучше иметь на одежде светоотражающие элементы, но никакого наказания за их отсутствие в законодательстве не предусмотрено

Согласно ПДД, пешеход должен двигаться по тротуару или специальной пешеходной дорожке, при их отсутствии – по обочине. В отдельных случаях (если пешеход переносит/перевозит громоздкий предмет или передвигается в инвалидной коляске, создавая помехи для движения других людей) пешеходы могут передвигаться по краю проезжей части. Если же у дороги нет ни тротуара, ни пешеходной дорожки, ни даже обочины, разрешается движение по велосипедной дорожке (если она существует) или по внешнему краю дороги в один ряд. Нахождение в середине дороги или около разделительной полосы не только противоречит Правилам дорожного движения, но и опасно для жизни.

Читать еще:  Инструкция штатной магнитолы лада гранта

Пешеходный переход (зебра)

При этом люди, идущие пешком, должны следовать против движения транспорта, а пешеходы в инвалидных колясках или ведущие мотоцикл/мопед/велосипед – в том же направлении, что и поток транспорта. Если движение происходит в темное время суток или в условиях недостаточной видимости (дождь, туман, снегопад), пешеходу рекомендовано иметь на одежде светоотражающие элементы. Однако это не обязательное условие, поэтому никаких наказаний за отсутствие таких элементов не предусмотрено.

Все о переходе проезжей части

Еще одна часть ПДД, относящаяся к пешеходам, касается правил перехода проезжей части. Самый надежный способ – это специально оборудованный надземный, наземный или подземный переход. Но, естественно, такие есть далеко не везде. При отсутствии пешеходного перехода дорогу можно переходить на перекрестке по линиям тротуаров и обочин.

Так как пешеход является полноценным участником дорожного движения, список прав у него такой же, как у автомобилиста

Если же ни перехода, ни перекрестка в зоне видимости нет, дорогу можно переходить под прямым углом на хорошо просматривающемся участке без ограждений.

В местах, где движение регулируется, переход осуществляется по сигналу светофора или регулировщика. Если речь идет о нерегулируемом переходе, то пешеход обязан удостовериться, что пересечение проезжей части безопасно, не будет создавать помех или угрозы для жизни участников движения (и самого пешехода, и тех, кто вокруг).

Светофор

В процессе перехода пешеходы не должны задерживаться на проезжей части, создавая препятствия для движения. Если они не успели закончить переход, они должны остановиться на разделительной линии и переходить только тогда, когда это безопасно.

При приближении спецтранспорта с проблесковыми маячками и звуковыми сигналами от перехода надо воздержаться.

Права пешеходов как участников дорожного движения

Так как пешеходы являются полноценными участниками дорожного движения, список прав у них точно такой же, как у водителей. Пешеход на дороге имеет право не соглашаться с инспектором ДПС, излагать свою позицию в протоколе, отказываться от подписи протокола по собственным соображениям, подавать жалобы на действия сотрудников ГИБДД и т.д.

Однако, помня о своих правах, пешеходам не стоит забывать одну очень важную вещь: именно они являются наиболее уязвимыми участниками дорожного движения. Если для автомобилиста легкое ДТП может пройти незаметно, то для человека без машины даже малейшая неприятная ситуация на дороге может иметь весьма плачевные последствия.

Штрафы за нарушения для пешеходов

Как и любой другой участник дорожного движения, пешеход обязан соблюдать ПДД, чтобы поддерживать порядок на дороге, сохранять свою жизнь, а также жизнь и здоровье других участников движения.

Однако если для водителей в Кодексе об административных правонарушениях предусмотрена широкая гамма разнообразных штрафов и наказаний, то для пешехода этот список не так велик. К примеру, за нарушение правил перехода проезжей части (переход в неположенном месте или на красный сигнал светофора) пешеходу грозит штраф в размере 500 рублей. В случае, если эти действия создали помеху для движения автотранспорта, сумма вырастает до 1000 рублей. Если же в результате действий пешехода произошло ДТП с причинением легкого вреда здоровью потерпевшего, штраф составит до 1500 рублей.

Штрафуют ли в России пешеходов?

Инспектора ГИБДД, который выписывает штраф пешеходу, на наших улицах встретишь не часто. При этом пешеходов, нарушающих ПДД (злостно и иногда опасно для себя и окружающих) ничуть не меньше, чем водителей. Много раз обсуждался вопрос о том, что наказание за переход дороги в неположенном месте или на красный свет необходимо увеличить. Тогда и автоинспекторы начнут активнее за этим следить, и сами пешеходы лишний раз подумают, прежде чем бросаться под колеса автомобиля.

Однако пока эта инициатива не получила развития, поэтому, если инспектор ДПС на улице штрафует пешехода (или делает ему устное предупреждение), то это, скорее всего, очередная краткосрочная акция «Осторожно, пешеход!», проводимая стражами порядка для привлечения внимания к этой проблеме.

Находясь на дороге, любой участник дорожного движения (будь то пешеход или водитель) должен знать свои права и обязанности. Но, помимо этого, каждый должен помнить об уважении к другим участникам движения.

Правовой статус пешеходов с моторчиком

Опции темы
Поиск по теме

Правовой статус пешеходов с моторчиком

04.09 в ГИБДД был направлен запрос

05.09 был получен ответ


Таким образом пользователи индивидуальных моторизованных транспортных средств считаются пешеходами, и на них распространяются требования раздела 4 ПДД «Обязанности пешеходов» — а значит двигаться по дороге кроме как по обочине (при отсутствии тротуара) или краю проезжей части (при отсутствии тротуара и обочины), если это не переход дороги, им запрещено

Больная голова рукам покоя не даёт.
Что было не ясно с самого начала?
На их месте дал бы разъяснения, ГИБДД не занимаемся толкованием ПДД.
И коротко, и по существу.

Думаю, что гаишники ошибаются. Исходя из буквального толкования ПДД, гироскутеры и прочие сигвеи — это велосипеды (если соблюдены требования к электродвигателю, а то и вовсе мопеды).

«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Читать еще:  Водительские права на легковой автомобиль категория

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Всё — таки пешеходы. Почти.
Если бы не двигатель.
Хотя .
Самокат с сиденьем не бывает.
А так скорость моноколеса с гироскутером на пару не превышает скорости бегущего человека. Моноколесо точно не велосипед, следовательно, и не велосипедист на моноколесе.
Сигвеи не сюда, сигвеи к велосипедам.

Цель была получить ясное разъяснение от ГИБДД, что пешеход, в том числе на гироскутере, моноколесе, электросамокате, являясь пешеходом, не имеет права находится на ПЧ далее края проезжей части (выполнять требования раздела 4 ПДД)

Поскольку в Москве они вовсю носятся в потоке, см.например видео
https://www.facebook.com/ruvederko/v. 5214503823147/

Но к сожалению они ушли от декларации этого момента

Судя по скорости ответа, он был готов заранее.
Кроме того, я уже писал про некомментирование ПДД. Вот окажетесь причастным к ДТП, всё расставят по понятиям.
Надо предупреждать ,в видео есть ненормативная лексика. Видел я ролик этого уёпка ранее.
Этот точно не пешеход, далее первого ряда ему делать нечего, штраф для велосипедиста есть.

Какой бы ни был у самокатов и сигвеев мотор, на ПЧ им делать нечего. Колеса и рулеха у них аховая, коллегу по работе размотало по ПЧ так, что под камаз чудом не залетел и пол челюсти на асфальте оставил(потерял сознание), приехало ДПС, скорая, уже выписывается из больницы, позже сообщу что там ему прописали

Автор, Вы чего добиваетесь, хотите, чтобы эти дебилы по тротуарам начали носиться со скоростью 60?

Разъяснение может быть сколь угодно ясным, но оно не станет от этого официальным (сиречь обязательным для судов).

Чтобы их убрали с дорог.

На дороге в ДТП с ними (при их статусе пешехода) виноват водитель.
На тротуаре при столкновении виноват будет пешеход с моторчиком.

Суды будут руководствоваться их статусом пешехода и требованиями ПДД, раздел 4

На камеру представитель МВД озвучила Вестям, что их место на тротуаре, а не в потоке
https://gazeta.media.eagleplatform.c. 472&player=new

Не велосипед всё таки.
Велосипед о двух колёсах, может быть дополнен мотором.
На гироскутере только мотор.

извиняюсь, я без звука смотрел. Его кстати в Вестях показали по ссылке выше, без звука )

Надо еще запрос отправить — обязан ли низколетящий со скоростью 60 км/ч пешеход носить каску )

С чего вы взяли, что у них статус пешехода?

И? В чем противоречие?

«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.

«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Последний раз редактировалось UNECE; 07.09.2018 в 09:48 . Причина: дополнение

Обязанности пешеходов и пассажиров

  1. Обязанности пешеходов

1.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии — по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.

Читать еще:  Бергер инструмент официальный сайт отзывы

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).

(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

1.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости — с включенными фонарями: спереди — белого цвета, сзади — красного.

Группы детей разрешается водить только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии — и по обочинам, но лишь в светлое время суток и только в сопровождении взрослых.

1.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)

При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.

1.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

1.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

1.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197, от 02.04.2015 N 315)

1.7. При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета (синего и красного цветов) и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода дороги, а пешеходы, находящиеся на проезжей части (трамвайных путях), должны незамедлительно освободить проезжую часть (трамвайные пути).

(п. 4.7 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

1.8. Ожидать маршрутное транспортное средство и такси разрешается только на приподнятых над проезжей частью посадочных площадках, а при их отсутствии — на тротуаре или обочине. В местах остановок маршрутных транспортных средств, не оборудованных приподнятыми посадочными площадками, разрешается выходить на проезжую часть для посадки в транспортное средство лишь после его остановки. После высадки необходимо, не задерживаясь, освободить проезжую часть.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

При движении через проезжую часть к месту остановки маршрутного транспортного средства или от него пешеходы должны руководствоваться требованиями пунктов 4.4 — 4.7 Правил.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

2. Обязанности пассажиров

2.1. Пассажиры обязаны:

-при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застегнутом мотошлеме;

-посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства.

Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

2.2. Пассажирам запрещается:

-отвлекать водителя от управления транспортным средством во время его движения;

-при поездке на грузовом автомобиле с бортовой платформой стоять, сидеть на бортах или на грузе выше бортов;

-открывать двери транспортного средства во время его движения.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector